Pakkauskohtaiset pyörät:
Pakkauskohtainen pyörien määrä. Potkulauta tarvitsee kaksi pyörää, yhden eteen ja yhden taakse. Kun pyörät ovat lähellä kulutusta, saattaa olla hyvä harkita uusien hankkimista ennen kuin on liian myöhäistä.
Laakerit:
Jokainen pyörä tarvitsee 2 laakeria, jotka on painettava pyörään, elleivät ne ole jo mukana. Laakereiden laatu jaetaan ABEC:llä. Mitä korkeampi arvo, sitä paremmin laakerit toimivat. Esimerkiksi ABEC-7 on parempi kuin ABEC-5.
Pyörän halkaisija:
Pyörien koko tulisi riippua siitä, miten aiot ajaa. Jos haluat hienon kokemuksen, sulavan virtauksen ja mukavia nopeuksia, sinun on valittava suuremmat pyörät. Jos taas haluat nopeat reaktiot ja paremman hallinnan, sinun on valittava pienemmät pyörät. On tärkeää, että pyörän halkaisija sopii haarukkaan, lautaan ja jarruun.
Renkaan leveys:
Potkulautasi renkaan leveys vaikuttaa pitoon ja vakauteen. Leveämmät renkaat tarjoavat paremman vakauden ja pidon, ja ne sopivat erinomaisesti rampeille ja parkeille. Kapeammat renkaat vähentävät kitkaa ja sopivat paremmin teknisiin street-temppuihin. Varmista aina, että renkaan leveys sopii potkulaudan haarukkaan ja dekkiin.
Dirt-potkulaudoissa ja isommilla renkailla varustetuissa potkulaudoissa on yleensä huomattavasti leveämmät renkaat. Nämä leveämmät renkaat tarjoavat paremman pidon epätasaisilla pinnoilla ja maastoajossa.
Paino:
Kokonaispaino pyörien ollessa koottuina. Kevyemmät pyörät ovat hyvä idea, jos haluat tehdä temppuja potkulaudallasi, mutta kestävyys heikkenee verrattuna raskaampiin pyöriin. Raskaammat pyörät kestävät siten pidempään, mutta temppujen suorittaminen on myös vaikeampaa.
Ydinosa:
Alumiinin ja nylonin pyörillä on kumpikin omat etunsa laadun suhteen. Alumiinipyörät ovat vahvimmat, mutta nylonpyörät ovat kevyimmät. Siksi on fiksua valita nylonpyörät, jos haluat tehdä temppuja potkulaudallasi. Jos taas käytät potkulautaasi kulkuvälineenä, alumiinipyörät ovat valintasi.
Ydinsuunnittelu:
On erilaisia ydinsuunnitteluja: Kiinteät ja puhutut. Kiinteät ydinpyörät ovat suhteellisen raskaita pyöriä, mutta samalla kestävämpiä. Puhutut pyörät ovat kevyempiä, mutta niillä on hieman vähemmän kestävyyttä.
Kumimateriaali:
Polyuretaani on vahva materiaali, joka kestää enemmän painoa kuin muovi tai metalli. Tämä tarkoittaa myös, että se on kestävämpi vaurioita vastaan kuin muut pyörämateriaalit. Se tarjoaa myös paremman iskunvaimennuksen ja on hiljaisempi, mikä tekee siitä ihanteellisen matoille.
Pyörän kovuus:
Pyörän kovuus mitataan durometriskaalalla, joka vaihtelee 0 - 100 A. 0 on absoluuttisen pehmeä, kun taas 100 A on kovin. Kovat pyörät kestävät pidempään ja liikkuvat nopeammin. Pehmeät pyörät kuluvat nopeammin, mutta niillä on paljon parempi pito ja ne ovat täydellisiä puistoihin ja sisäkäyttöön.
Pyörän profiili:
Litteä profiili antaa parhaan pidon, kun taas kapein profiili tarjoaa enemmän nopeutta pyörille. Haarukan ulkonäön on vastattava pyörän profiilia.
Pyörän navan leveys:
Valtaosalla potkulautapyöristä on 24 mm:n napan leveys, joka sopii myös 24 mm:n haarukoihin ja lautoihin.
Akselin halkaisija:
Kuvailee akselin / pultin halkaisijaa, joka pitää pyörän paikallaan. Pyörä laakereissa on tarkoitettu tietylle akselin halkaisijalle / pultille.
Aina ilmastokompensoidut toimitukset
6061 Alumiiniydin, T6-käsitelty – rakennettu kestämään
Polyuretaanirenkaat ovat kestävämpiä ja niillä on pidempi käyttöikä
Korkealaatuiset ABEC-9 laakerit
Tanskalainen suunnittelu
