NKD fuel Pro Scooter Fork on keula, joka on yhteensopiva HIC- ja SCS-puristusjärjestelmien kanssa. Se on valmistettu alumiinista, joten se on kevyt. NKD fuel -keula sopii 120 mm:iin asti oleville renkaille ja siihen sisältyy puristusjärjestelmä.
Ilmainen toimitus yli 90 € tilauksille. Toimitusmaksu 5,95€ tilauksista välillä 39-90 €. Lue lisää täältä.
Nopea Toimitus
Toimitusaikamme on 2-6 arkipäivää, jos tilatut tuotteet ovat varastossa, ja lähetämme tilauksen yleensä muutaman tunnin kuluessa tilauksesta. Toimitukseen sisältyy seurantatunnus, jotta voit seurata pakettiasi koko matkan ajan. Lue lisää täältä.
LAAJAT palautusoikeudet
Tarjoamme 365 päivän palautusoikeuden! Voit palauttaa tuotteesi jopa 1 vuoden kuluessa paketin vastaanottamisesta.
Kun ostat haarukan skootterillesi, huomaa, että haarukka sopii skootterillesi.
Oletuksena haarukat ovat halkaisijaltaan 28 mm, ellei toisin mainita.
On tärkeää, että valitset oikean kokoisen haarukan, joka sopii pyöräihisi. Kaikki haarukat mahtuvat 100 mm: n pyöriin, ja useimpia voidaan käyttää myös 110 mm: n tai sitä korkeammille - mutta voit lukea tämän kohdasta Lisätietoja, halutusta haarukasta.
Laatu:
Skootterien haarukat ovat myös erityyppisiä.
Halvin on teräs -haarukka. Tämän tyyppinen haarukka on erittäin raskas, ja sitä löytyy yleensä halvemmista skoottereista.
Jos etsit laadukasta haarukkaa, etsi alumiini haarukka. Ne ovat paljon kevyempiä kuin teräs, ja siksi ne nähdään kalliimmissa skoottereissa.
Alumiinihaarukoita on kuitenkin 2 erityyppistä; Yksiosainen ja kaksiosainen. Kaksiosainen on halvempi etuhaarukka ja yksiosainen on kestävin, koska se on valettu yhdestä alumiinipalasta.
Pakkausjärjestelmä: HIC - Jos skootterisi käyttää HIC: ää, palkki on useimmiten ylisuuri (sisähalkaisija 32 mm). Tämä tarkoittaa, että etuhaarukkasi tarvitsee välilevyn, jonka laitat etuhaarukalle 32 mm: n saavuttamiseksi. Tämä välilevy istuu joissakin haaruissa ja voidaan myös ostaa erikseen täältä. SCS - Skootteri, jossa on SCS-järjestelmä, käyttää joko sisähalkaisijaa 28 mm tai 32 mm. Tämä kuitenkin vaihtelee puristimen / tankojen koostumuksen mukaan - Täällä voit käyttää välilevyä, jos tanko on liian suuri (sisähalkaisija 32 mm).
Skootterihaarukoille on erityyppisiä ja -malleja. Siksi on välttämätöntä tarkistaa, sopiiko haluttu haarukka myös skootteriin. On joitain tekijöitä, jotka on sovittava yhteen, jotta se voidaan asentaa oikein. Yksi näistä tekijöistä on puristusjärjestelmä. Sen on oltava yhteensopiva. Toinen on pyörän halkaisija, koska jotkut skootterit rajoittavat sitä tosiasiaa, että vain tietyt mitat voidaan asentaa.
Renkaan halkaisija:
Pyörän halkaisija riippuu siitä, mitä haluat käyttää skootterissa. Jos haluat kuljetusskootterin, isommat pyörät tekevät ajokokemuksesi huomattavasti paremmiksi, koska ne auttavat sinua teitä tai polkuja koskevissa monissa törmäyksissä. Toisaalta, pienemmät pyörät painavat vähemmän, mikä tarjoaa parempia meikkausvaihtoehtoja niille, jotka haluaisivat saada meikkiskootterin. Muista kuitenkin haarukkaan nähden varmistaa, että sekä pyörät että haarukka ovat yhteensopivia ja mukautuvat toisiinsa.
Bullone ruota:
Etupyörän kiinnittämiseksi etuhaarukkoon tarvitaan pultti. Jos pyörän pultti ei kuulu toimitukseen, se on ostettava erikseen.
Forkin pituus:
Haarukan kokonaispituus. Skootterin haarukat voivat olla eripituisia. Haarukan pituus riippuu ajotavasta, ts. Jos haluat skootterin kuljetusta tai temppuja varten, ja mitä haluat enemmän, koska jotkut mieluummin lyhyemmät haarukat, kun taas toiset mieluummin pidempi haarukka.
Forkin malli:
Haarukoille on yleensä kaksi erilaista mallia. Yksiosainen ja kaksiosainen, mitä tämä tarkoittaa, kuinka monta osaa haarukka koostuu. Suunnittelu on tärkein haarukan kestävyyden kannalta. Materiaalilla on kuitenkin myös suuri merkitys haarukan kestävyydelle. Esimerkiksi, jos sinulla on alumiinista tai teräksestä valmistettu yksiosainen haarukka, sinulla on erittäin korkealaatuinen haarukka skoottereille.
Forkin tyyppi:
Voit myös jakaa haarukoiden yleiset mallit, eli yksiosaisen ja kaksiosaisen mallin, kahteen lisäryhmään. Nimittäin onko haarukka kierteitetty vai kierteitetty. Tässä on tärkeää tietää, että kierteisiä haarukoita voidaan käyttää vain kuulokkeissa, joissa on myös lankoja, ja päinvastoin, kierteisiä haarukoita voidaan käyttää vain kuulokemikrofoneissa, jotka ovat myös kierteitettyjä.
Forkin Materiaali:
Useimmiten korkealaatuisimmat skootterit ovat alumiinia tai terästä, samoin haarukka on joko yksi tai toinen materiaali. Alumiinille se on kevyempi, mutta silti vahva ja kestävä materiaali. Ei kuitenkaan niin vahva kuin teräs, joka myös painaa paljon enemmän sen korkean kestävyyden vuoksi. Trick-skootterit kestävät yleensä aina pidempään, jos niissä on teräshaaruita.
Forkin Paino:
Materiaalilla, jolla on suurin rooli, on laatu ja kuinka suuri haarukka on. Alumiinihaarukka ei paina yhtä paljon kuin teräshaarukka, mutta se ei myöskään ole yhtä vahva ja kestävä. Terässkootteri soveltuu erityisesti temppuihin, koska se on paljon parempi suorittamaan erilaisia temppuja ja temppuja.
Pyörännavan leveys:
On tärkeää, että tiedät juoksupyörän pyörien leveyden ennen uuden haarukan tilaamista. Suurimmalla osalla juoksupyörän pyöristä on 24 mm napaleveys, joka sopii haarukoille myös 24 mm navan leveydellä.
Rungon välilevyn tyyppi:
Kehyksen välielementit varmistavat, että pyörä on aina keskitetty etuhaarukkaan. Joissakin juoksupyörän haaroissa on hitsatut aluslevyt, jotka on asennettu runkoväliksi. Tämä on halpa ratkaisu, mutta toimiva ratkaisu. Suurimmassa osassa haarukoiden huippumalleja on sisäänrakennetut välikappaleet. Tämä on paras ratkaisu, koska se jauhetaan yhdessä metallinpalassa yhdessä haarukan kanssa, joten saat parhaan mahdollisen tarkkuuden.
C-Ring:
C-rengas on osa skootterin kuulokkeisiin. Tätä käytetään haarukan pitämiseen keskitettynä HF-laitteessa. Useimmissa kuulokkeissa on c-rengas.
Kruunun kilpailu:
Kruunukilpailu sijaitsee etuhaarukan ja HF-laitteen pohjan välillä. Tämä auttaa haarukkaa istumaan keskitetysti HF-laitteen keskellä. Jotkut kruunukilpailut on rakennettu haarukoihin. Tämä on selvästi paras, koska se on jauhettu CNS yhdessä haarukoiden kanssa ja siksi saavutetaan suurin tarkkuus.
Pyörän siirtymä:
Etuhaarukat pystysuunnasta katsottuna. Offset kuvaa onko pyörä keskiviivalla vai keskiviivan edessä. Suurin osa etuhaarukoista on suunniteltu pienellä siirtymällä suuntaavakauden lisäämiseksi. Zero-offsetin etuna on, että tankokierrokset ja nokan käsikirjat ovat helpompia, koska pyörä sijaitsee etuhaarukan keskilinjalla.
Akselin halkaisija:
Kuvaa pyörää pitävän akselin / pultin halkaisijan. Akselin / pultin etuhaarukan reikä on tarkoitettu tietylle halkaisijalle.
Pakkausjärjestelmä:
Tuote toimitetaan joko pakkaussarjan kanssa tai ilman. HIC- ja IHC-järjestelmien pakkaussarja koostuu joko HIC- tai IHC-välilevystä ja pultista. SCS: n puristussarja on osa puristinta, jossa pultti ja aluslevy puristavat puristimen suoraan etuhaarukkaan.
Tähtimutteri:
Puristustyynyn pultti ruuvataan tähtiuraan. Tähtimutteri on eräänlainen levy, jonka reunassa on piikit ja keskellä lanka. Termiä käynnistysmutteri käytetään kaikille etuhaarukoille, joiden kierre on yläosassa (koska sisäänrakennettu kierre toimii tähtimutterina, vaikka se ei itse asiassa ole tähtimutteri).
Puristuspultti:
Puristusjärjestelmässä käytetty pultti. Joissakin haarukoissa on erityinen puristuspultti, joka sopii vain kyseiseen etuhaarukkaan. Siksi voi olla tärkeää, että se sisältyy.
Aina ilmastokompensoidut toimitukset
